De fietsersbond Afdeling Nijmegen heeft al jaren een site. Die was erg matig, zowel wat betreft de inhoud, de techniek als het uiterlijk. Ik wist dat ze al een tijdje bezig waren met een nieuwe en begin deze week was het zo ver.
Helaas hebben ze zich niet gehouden aan 1 van de basisregels op internet. De site is niet platform/browser onafhankelijk. Ik heb ze in het begin van de week via het reactie formulier laten weten dat de site het niet goed doet in Safari voor de Mac en in Firefox voor Windows. Als je als voorbeeld het percentage bezoekers op knurft.net optelt die deze twee browser/platform combinaties gebruiken is dat 30%. M.a.w. Je zorgt er voor dat 30% van je bezoekers de site niet goed ziet).
Het probleem: Je ziet dat de site eigenlijk is bedoeld voor schermen van 1024 pixels breed. Dat is een prima standaard. Vrijwel iedereen heeft een monitor die minstens die maat heeft. Er is echter gekozen voor een zogenaamde “fluid” layout: Als je het browservenster breder maakt dan wordt de site ook breder. Ik heb een monitor van 1440 pixels breed, maar toch moet ik in Safari voor Mac scrollen om op de homepage de rechter kolom te zien. Ook firefox gebruiker onder Windows moeten dat.
Opvallend is dat de site gebruikt maakt van de techniek van dokuwiki en dat voldoet volgens de makers wel aan de webstandaarden. Ik vermoed dat de layout-fout om iets kleins draait zoals bijvoorbeeld de enorme lange URL voor de pdf van de inspraak notitie (waarom in godsnaam? Waarom niet een linkje?) die misschien niet goed wordt afgebroken of iets dergelijks… Andere pagina’s dan de homepage zijn wel goed te bekijken in genoemde browsers. Je zie ook andere kleine schoonheidsfoutjes, zoals bijvoorbeeld het afwezig zijn van witruimte tussen de linker- en middenkolom.
Gemiste kans dus… En de reactie (tot nu toe) van de fietsersbond is veelzeggend: niks…
Voorstel: Kies een browser onafhankelijk sjabloon voor dokuwiki, zet de layout vast op iets minder dan 1024 pixels en gebruik niet van de lange link-url-len in de tekst.
Ook het kaartje van jouwenergielabel.nl binnen gekregen? Je kunt daarmee op de website “je eigen energielabel” berekenen. Als je (zoals ik altijd doe) even online de voorwaarden nakijkt zie je al snel dat het eigenlijk een manier is om snel aan betrouwbare adressen te komen voor marketing doeleinden.
Wat vreemd is dat je bij het invullen van de “test” over vervoer-zaken alleen kun kiezen tussen de auto en het openbaar vervoer. De fiets komt er niet in voor… Ik bleek dus ook helemaal niet milieubewust te zijn.
En dan te bedenken dat het een initiatief is van TNT Post samen met Milieu Centraal. Van hun site: “Milieu Centraal initieert communicatieprojecten over belangrijke milieu onderwerpen, zoals bijvoorbeeld over milieuvriendelijk bouwen en klussen, mobiliteit en voeding.” en “Het proces van het opstellen van milieu-informatie kent bij Milieu Centraal een aantal garanties voor kwaliteit. Milieu Centraal raadpleegt over een onderwerp altijd diverse informatiebronnen en diverse organisaties. Als er over een onderwerp verschillen van inzicht bestaan, worden betrokken partijen (bedrijven, maatschappelijke organisaties, overheden, onderzoeksinstellingen) uitgenodigd om gezamenlijk een onderwerp te bespreken.”
Milieu Centraal wordt nota bene mede gefinancierd door het ministerie van VROM! Lees je iets over het milieu en zie je dat Milieu Centraal er achter zit? Extra kritisch bekijken dus!
Rare lui!
Vanmorgen had ik radioverslaggever Jolwin Dobbelsteen van Omroep Brabant op bezoek. Hij kwam in reactie op het persbericht dat ik verstuurd heb naar aanleiding van het halfjarig bestaan van hetregentbijnanooit.nl. We hadden een prettig gesprek dat on-site gemonteerd werd voor uitzending vanmiddag (waarschijnlijk rond 14.40 uur) met een herhaling morgenvroeg.
Het item werd uitgezonden om om 16.18 uur. Hieronder kun je het beluisteren.
Vandaag kreeg ik via hetregentbijnanooit.nl een mailtje van iemand van Omroep Gelderland over een eventuele deelname aan het programma Gelderse Koppen. Mijn eerste reactie was dat ik in Brabant woon :-), maar goed, ik werk in Gelderland en ben ook al een keer met die site in hun radioprogramma geweest.
Ik heb net even de tijd genomen om via uitzending gemist twee afleveringen van Gelderse Koppen te bekijken. Ik kende het niet omdat ik dat als Brabander niet kan ontvangen zonder digitale televisie. Naar aanleiding van het bekijken van die twee uitzendingen heb ik besloten dat ik niet in dat programma wil.
Een gedeelte van mijn antwoord aan hen:
“Zo’n uitzendingen is een verzameling redelijk vreemde onderwerpen, vaak ook met “vreemde” mensen. Het woord “vreemde” staat tussen aanhalingstekens omdat sommige mensen vreemder overkomen dan ze zijn. Dat komt niet in het minst door de vragen die gesteld worden door presentator Harm Edens. Zelfs het behoorlijk mooie item over de brandweer weet hij aan het einde te verknoeien door “brand!” te roepen en de vertwijfelde brandweerman zo ver te krijgen dat hij de korf gaat blussen.
Goed voor de kijkcijfers misschien, maar wel erg plat.
Media aandacht voor hetregentbijnanooit.nl is prima, vooral ook omdat het tot nu toe preken voor eigen parochie lijkt te zijn. Ik ben echter van mening dat jullie programma daar niet het goede podium voor is.”
De Jongens en meisjes van LaVerbe (mijn vroegere werkgever) zijn op 11 februari begonnen aan een “experiment met nieuwste media”. Ze doen dat op de site familievandenachtschade.nl. Ze schrijven:
“Sinds vorige week zijn drie LaVerbe-medewerkers op ontdekkingsreis in digispace. De familie van de nachtschade, zo heet hun groep, exploreert: video in pdf, enhanced podcast/vodcast, Twitter, Del.icio.us, Feedburner, Flickr, Youtube, Googlemaps (mash-ups), Google analytics, Joomla!, Dreamweaver, Digg, LinkedIn, Plaxo, Facebook, mobiele toepassingen, RSS, Yootheme. En: fora, shoutbox, microblogging, social networksites, open source creatie, participatory video, underground marketing etc. Neem eens een kijkje in deze proeftuin, die tot 20 februari ook fysiek buiten LaVerbe ligt.”
OK, modern is het… Maar wat, hoe, waarom, hoezo en dergelijke? Verras me! Please! Als u begrijpt wat ik bedoel…
(En om de handigheid van “de nieuwste media” te benadrukken heb ik dan al vast voor het gewone volk met behulp van Apture de meeste van die moderne termen van een uitleg voorzien zonder dat je van deze pagina af hoeft (ook heel modern!). Veel plezier er mee :-)
Knurft.net filiaal hetregentbijnanooit.nl kreeg vandaag aandacht in het gratis dagblad De Pers. Onder op pagina 7 van die krant staat een Column met de titel “Fietsen”. Vanzelfsprekend komt daar ook het al eerder op knurft aangehaalde onderzoek van TNO aan bod waaruit blijkt dat “vakerfietsers” zich minder vaak ziekmelden.
Aan het eind van die column staat: “Voor diegenen die nu denken dat ik het Hollandse weer ben vergeten, verwijs ik naar de site hetregentbijnanooit.nl waarop iemand zijn eigen fietsweerdagboek bijhoudt. Daaruit blijkt het van de 100 dagen, 90 dagen niet regent. Ook dat argument gaat niet op. Allemaal wat vaker fietsen dus. …”
Precies! Dat zeg ik!
Een kritisch noot is wel op z’n plaats. men schrijft: “…voor de meest eenvoudige boodschappen moest je al naar de dichtstbijzijnde stad. Dat was een half uur fietsen en dus niet te doen.” Een half uur fietsen niet te doen? Watte? Kom op nou! ;-)
Ik vind het jammer er op de kaart geen particuliere initiatieven staan. Hierdoor lijkt het alsof die initiatieven niet echt meetellen (of zijn ze er gewoon niet?). Het regent bijna nooit is zo’n particulier intitiatief, maar dat komt dan weer niet op de kaart maar tussen de links te staan. Ik vind juist dat “de burger” door zijn steentje bij te dragen heel veel verschil kan uitmaken. Het regent bijna nooit, dus ga toch fietsen!
Uit een onderzoekje blijkt dat eind september eenderde van de Nijmegenaren de campagne kent. Als ze het kennen van de voorbeelden van “ons groene hert op de kaart” dan zien ze iets over scholen, bedrijven, de gemeente en het bouwen van woonwijken. Zij zelf komen daar niet actief in voor en worden ook niet direct aangesproken…
Voor de niet Nijmegenaren (en voor de nijmegenaren die hem nog niet door hebben): In het Nijmeegs spreek je “Hart” uit als “Hert” Dus eigenlijk gaat dit over het groene hart dat de nijmegenaren (zouden moeten) hebben.
Gisteren heeft een jury onder voorzitterschap van Jeltje van Nieuwenhoven bekend gemaakt dat de gemeente Houten de strijd om de titel Fietsstad 2008 van de Fietsersbond gewonnen. De jury was unaniem enthousiast over de manier waarop Houten al bijna dertig jaar de fiets centraal stelt in de inrichting en uitbreiding van de gemeente.
“Het werd tijd dat deze gemeente die jaarlijks vele buitenlandse cameraploegen ontvangt om haar unieke en consequente fietsbeleid, ook in Nederland de meer dan verdiende erkenning krijgt”, aldus Hugo van der Steenhoven, directeur van de Fietsersbond.
De plubieksstemming liet een afwijkend beeld zien: Houten stond daar op de derde plaats, onder Nijmegen en Veenendaal. Onder het stukje over Nijmegen (waar ik vaak om- en doorheen fiets) is een waslijst aan commentaar te lezen. Zowel positief als negatief.
In he t Juryrapport krijgen de gemeentes ook advies. Bij Nijmegen is dat:
“Nijmegen moet zorgen voor veel meer fietsenrekken in het centrum, een selectiever handhavingsbeleid voeren voor parkeren buiten de rekken en de kwaliteit van meer fietsroutes naar een hoger plan trekken.”
En dat is precies waar veel van de publiekskritiek over gaat.
Klik hier voor een overzicht van de genomineerden en de reacties die daarop binnenkwamen.
Download hier het juryrapport.
Ik geef toe: het is een lange URL maar hij is toch in gebruik genomen als filiaal van Knurft.net.
Hij is niet door mij bedacht maar door de razende reporter van Radio Gelderland tijdens het eerste live interview op 8 oktober om 6.50 uur. (Klik hier voor dat verhaal, mocht je het gemist hebben)
Klik hieronder om het 10 seconden fragmentje van het ontstaan van deze alternatieve URL te beluisteren:
Mocht iemand dat intypen om de smoes “ik hoef niet te fietsen want het regent zo vaak” kracht te willen bijzetten dan lukt dat niet want hij komt dan alsnog uit op www.hetregentbijnanooit.nl.
Vanmorgen om 6.40 gaat de bel. Rene Arendsen van Omroep Gelderland staat voor de deur voor het eerste interview over de site hetregentbijnanooit.nl. Dat gesprekje zal live worden uitgezonden binnen het programma Goedemorgen Gelderland in het kader van “De Gelderse Fietsvierdaagse”. Vanzelfsprekend zal ik ook proberen de ligfiets te promoten… Op een parkeerplaats verderop staat een reportagebus met een hoge antenne en een aggregaat voor de live verbinding.
Ik zit aan de keukentafel met een ontbijt en een microfoon onder mijn neus. Natuurlijk regent het tijdens het gesprek ondanks de titel van de website :-). Een luchtig gesprekje volgt en de site wordt besproken en ik zeg dat hij een watje is:
interview 1 (vanmorgen om 6.50 uur thuis in Grave)
Een half uur later buiten in en voor de schuur. De verslaggever verbaast zich over de volgens hem grote hoeveelheid fietsen, vraagt of mijn fiets een bel heeft, en ik ga op weg:
interview 2 ( vanmorgen om 7.20 uur thuis in Grave)
Om 8.20 uur (ik ben al geruime tijd aangekomen) volgt een gespek in de voortuin van mijn werk. De bus met de antenne staat op het trottoir (en da’s mooi want hij blokkeert dus niet het fietspad). Tot slot neemt de verslaggever plaats op de ligfiets, komt met zijn zender en zijn snoeren in de knel en de uitzending is afgelopen…:
interview 3 ( vanmorgen om 8.20 uur na aankomst op het werk in Nijmegen)
Leuk om mee te maken en wie weet heeft het een kleine invloed op de hoeveelheid mensen die nu nog met de auto gaat maar dat zal dus wel niet :-)
Morgenvroeg (woensdag 08-10-2008) komt Knurft met hetregentbijnanooit.nl live op de radio in het programma Goedemorgen Gelderland van omroep Gelderland. Om 6.30 uur zitten ze bij me aan de ontbijttafel en dan volgen ze me op de fiets tot dat ik op mijn werk ben. Om 7.45 uur is het laatste live interview.
Spannend!
(Ook voor hen trouwens, ze moeten met hun reportageauto een paar kilometer Brabant in ;-)
Vanmorgen heb ik een leuk gesprek gevoerd met een verslaggever van Volkskrant Banen. Hij was bezig met een artikel in het kader van de filevrije dag a.s. donderdag en wilde graag de fiets als alternatief voor de auto wat meer aandacht geven. In het gesprek kwamen de site hetregentbijnanooit.nl, maar ook de ligfiets uitgebreid aan bod.
Als het goed is verschijnt het artikel (met waarschijnlijk een klein beetje aandacht voor mijn site) morgen in Volkskrant Banen. Dat schijnt niet los te koop te zijn maar ’s middags als een los katern te worden bezorgd bij abonnees.
Ik ben geen abonnee en zie het dus niet, maar wacht rustig de eventuele reacties af en hoop dat niet alleen deze donderdag maar ook alle andere dagen filevrij worden. (Gaat echt niet lukken natuurlijk, na donderdag gaat iedereen weer verder waar hij/zij gebleven was. “Joepie! We gaan op donderdag lekker met de auto! Er rijden dan VEEL minder mensen dan anders!)
Vandaag ontving ik via hetregentbijnanooit.nl een bericht van een redacteur van Omroep Gelderland. Ze wilden graag contact over mijn site in het kader van de thema week “fietsen naar je werk”. Later ontving ik nog een mail. Er kon een hoog iemand van de Fietsersbond in de uitzending komen en toen… was ik niet meer nodig.
Tja, zo iemand is veeeeeeel belangrijker natuurlijk ;-)
Knurft fietst zo'n 3,5 keer per week 36 km woon/werk op een NAZCA Pioneer ligfiets.
Hij doet dat door weer en wind.
Knurft houdt niet van anti-fiets-smoesjes m.b.t. het weer en houdt daarom vanaf 1 september 2008 hetregentbijnanooit.nl bij.
Ga toch fietsen! Dus!
Knurft is @bijnanooit op Twitter...
De fietsersbond Afdeling Nijmegen heeft al jaren een site. Die was erg matig, zowel wat betreft de inhoud, de techniek als het uiterlijk. Ik wist dat ze al een tijdje bezig waren met een nieuwe en begin deze week was het zo ver.
Morgenvroeg (woensdag 08-10-2008) komt Knurft met 
Artikelen (RSS)