Omdat ik niet van platte banden houd heb ik onder mijn Alleweder (zoals ook onder mijn Flevotrike) altijd Schwalbe Marathon Plus banden. Ik rijd al jaren lek vrij. Mijn huidige banden zijn 2500 kilometer/5 maanden oud.

Op hun site staat:
“Marathon Plus: Een lekke band behoort tot het verleden. De onplatbare band: de SmartGuard® lekbeschermingslaag uit een hoogelastisch, speciaal caoutchouc is bijzonder sterk. Deze laag biedt ingereden scherpe voorwerpen zoals b.v. glasscherven en kleine steentjes, een constante weerstand. Zelfs een ingereden punaise kan deze beschermlaag niet doordringen.”

Da’s dus niet waar. Gisteren had ik mijn eerste lekke band in jaren. Er zat een punaise in mijn band :-[
Gelukkig heb ik niet de neiging om de punaise er uit te trekken als ik nog onderweg ben, dus ik heb de band pas leeg laten lopen toen ik op mijn werk was. Mijn solutie bleek al zo lang niet meer gebruikt dat het niet meer werkte. Op de ligfiets lijst las ik over de Park Tool Super Patch Kit. Hele goede plakkertjes met een stukje schuurpapier die plakken zonder solutie. Vandaag maar eens kijken of dat hier te krijgen is…

Als de Alleweder stil staat span je er een zeiltje overheen om hem regendicht te maken. Dat oude zeiltje had het eigenlijk al lang begeven, maar hing er op half elf overheen. Ik had ook al weken geleden stof gehaald bij Elan en de rest van de materialen waren ook al geruime tijd aanwezig. Wat me er van weerhield om er mee te starten was dat ik al snel door had dat het handwerk zou worden. Onze naaimachine zou zich het leplazerus schrikken bij aanblik van het materiaal en het lint, en geen enkele naald zou er tegen opgewassen zijn.
Bij de voorspelling van regen na dit weekeinde moest het er toch maar van komen. Schaar, naald, spelden, krijt, elastisch lint, garen, geduld en twee redelijk zere vingers etc.
Vanmiddag in gebruik genomen: een nieuw afdekzeiltje :-)
[op de foto is het zeiltje nog in het “met veel spelden op z’n plaats gehouden” stadium. Klik voor een vergroting…]

Vanmiddag het nieuwe wiel op de fiets gezet. Het oude was zo uit z’n voegen dat Hans van Elan aangaf dat het voordeliger was er een nieuwe in te zetten. vanavond even een een proefritje maken…
Twee dagen op de bukker was ouderwets fijn (slapend kruis en last van de handen). Ligfietsers zijn verwend!
Op de foto: Zo ziet een blauwe plek er uit 6 dagen na dat je met een wiel een stoeprand raakt met 30 kmh (en dus met je bovenarm ernstig hard tegen de rand opening van de Alleweder word gesmeten :-)

Afgelopen weekend eens wat langer gereden dan de “normale” 18 km heen / 18 km terug naar mijn werk. Vrijdag van Nijmegen naar Overloon (via Gennep, Boxmeer, St. Anthonis) en zondag van Overloon via Mill terug naar Grave.
Op de heenweg raakte ik voorbij Malden keihard een stoeprand (te hard over een onbekende rotonde). Fietsen ging daarna nog prima ook al voelde ik een slag in het voorwiel. In Overloon aangekomen bleek het een flinke deuk en een flinke slag te zijn. Eens kijken of de fietsenmaker er nog iets van kan maken.
Ondanks de panne was de gemiddelde snelheid over de routes net iets boven de 30 kilometer per uur te zijn. Niet slecht voor een ontspannen fietstochtje.

Vanaf nu is er (voor de luie of onhandige fietser?) een wegenwacht door FietsNed, de mobiele fietsenmaker. Volgens mij zijn er nog wel wat haken en ogen: er is pas een klein aantal aangesloten fietsenmakers en als een fietsenmaker (daardoor) ver moet rijden betaal je dus een kilometervergoeding.

Ik hoefde vandaag niet naar mijn werk. Was ook geen prettige terugreis geworden vrees ik…

- Deze week is door de vorst mijn nog originele afsluit zeiltje kapot gegaan. Ik heb daarvoor vandaag nieuw materiaal gekocht: Doek bij Elan, elastiek en band bij SpacSport. Ik kan alleen nergens aan zwelgaren komen (Het garen voor tenten en dergelijke. Het zet uit als het nat wordt, de stikgaten lekken dan dus niet…) Iemand?

- Gisteren zijn de knipperlicht onderdelen binnengekomen. Later meer daarover…

Helaas… Een spiegel die een jaar lang op de bril, de andere bril, op de pet, en weer terug op de bril moet houdt er op een gegeven moment mee op :-[
KNAP! deetie.

Na al dat geregen, gestorm en gehobbel van de laatste dagen vond ik mijn accu met klittenband en al terug in een plasje naast mijn zitje. Dat Klittenband blijft niet zitten :-[
Vandaag heb ik het klittenband vervangen door een bandje. Als dat niet blijft zitten weet ik het niet meer!

(update 01-02-2007: Inmiddels veel gehobbel gehad, maar de accu blijft muurvast zitten!)

(Veel te) lang na de aanschaf ga ik vandaag naar velomobiel.nl in Dronten om mijn Alleweder onderhanden te laten nemen. De afspraak is dat ik er bij blijf zodat ik zelf eventueel mee kan helpen en kan zien hoe ik in het vervolg zelf wat dingen bij kan houden.
Klik hier voor het “restauratieverslag”.

(Hier zie je hoe een met reflectiefolie beplakte Alleweder er uit ziet om 7 uur ’s ochtends boven op een Renault Twingo als je er met een flitser een foto van wilt maken)