In Fietsactief nummer 5 van september 2009 wordt aandacht besteed aan mijn andere site hetregentbijnanooit.nl.
De rubriek Fit&Actief op bladzijdes 36, 37 en 38 heeft deze keer als thema “fietsen naar het werk” en ik kom daar tussen een aantal handige feiten en opmerkingen aan het woord als ervaringsdeskundig. Met fantastische foto natuurlijk.

En verrassend: In de rubriek “kort portret” op pagina 49 vind ik zomaar mijn oom Gerrit terug in het artikel “idealist van de nacht”. Ik heb al eerder over hem geschreven. Klik hier om dat stukje te lezen…

[ klik op de kleine voor een grote ]

Ik ben al jarenlang vaste kijker van het Jeugdjournaal, keek vroeger zelf en kijk nu vrijwel altijd met de kinderen mee.
Vorige week viel me tijdens een item van “de Jeugdjournaal bus” (waarin de bus werd gerepareerd nadat een van de presentatoren een deuk in de voorbumber had gereden) op dat de bus een Bull bar heeft. Heel vreemd, want in verschillende onderzoeken is de Bull bar als zeer gevaarlijk voor fietsers en voetgangers naar voren gekomen. Wij hebben hier in Nederland helemaal geen loslopende Bullen dus dat ding heeft hier al helemaal geen nut.

Op mijn mail (als bezorgde vader) van toch al weer 6 dagen geleden aan het Jeugdjournaal kwam helaas geen enkele reactie.

Vreemde zaak. Het Jeugdjournaal heeft toch ook een voorbeeldfunctie…

Vandaag krijgt het Jeugdjournaal dus jammergenoeg een vermelding in de “stomme koe parade“.

[update:] Op 11 augustus alsnog een reactie van Ronald Bartlema, de Chef van het Jeugdjournaal met daarin o.a. : “Wij hebben ons onvoldoende beseft dat zo’n ding gevaarlijk kan zijn. Binnenkort stopt de zomerserie maar mochten we in de toekomst opnieuw met een dergelijke bus op pad gaan, dan zullen we de leverancier om een ander exemplaar vragen.”

De Stomme Koe vermelding blijft natuurlijk staan. Ze rijden er ook mee door. ‘t is maar te hopen dat verslaggever Nick niet meer in de bus stapt. Hij was degene die eerder al een deuk veroorzaakte :-\

Heerlijk fietsweer op de terugweg. Jammer van die mevrouw die geen voorrang gaf terwijl ik van rechts kwam. Had ze toch kunnen zien aankomen nadat ze bij de vorige zijweg bijna door een auto was geramd omdat ze daar ook geen voorrang aan gaf. Op mijn vraag waarom ze zo deed begon ze met een enorme scheldkanonnade. Zij had voorrang “want ik reed rechtdoor!” (?). 200 meter verder kwam ik haar weer tegen bij een stoplicht (met een auto er tussen). De scheldkanonnade ging gewoon verder. Ik heb haar er op gewezen dat als ze de verkeersregels niet kent ze dan beter niet kan gaan fietsen.
Verder nog een man in een auto, stilstaand op het fietspad vanuit een uitrit. Ging toch maar even een stukje achteruit voor wat fietsers, maar daarna toch weer vooruit om nog meer fietsers te dwarsbomen. Ik vergeet zeker niet de twee bromfietsers die op een tweerichting fietspad toch nog net met 40+ ” even” gingen inhalen over de verkeerde helft. En dan nog de moeder, die na mijn bel mooi schuin achter haar kind ging rijden (doe ik ook altijd) maar net toen ik voorbij kwam toch nog de al eerder besproken “omkijk en de naar de verkeerde kant uitwijken“  manoeuvre toepast. Ging net goed mede doordat ik mijn snelheid altijd al ernstig verlaag bij het inhalen van (mensen met) kinderen.

[ Lees hier de hele serie “Stomme Koe Parade” ]

Gisteren verscheen op de nieuwe site van fietsersbond afdeling Nijmegen een filmpje over de huidige situatie voor fietsers op de d’Almarasweg. Die situatie is gevaarlijk. Goede zet van afdeling Nijmegen om de site op deze manier in te zetten.
Moeten jullie wel regelmatig gaan kijken op die site natuurlijk! Hier dus! :-)

(Nog een tip voor de fietsersbond: Als je als geen problemen met auteursrechten wilt dan dan zet je dus geen muziek onder een filmpje. (Update: Het originele muziekje is inmiddels vervangen door een rechtenvrij deuntje.))

Ook het kaartje van jouwenergielabel.nl binnen gekregen? Je kunt daarmee op de website “je eigen energielabel” berekenen. Als je (zoals ik altijd doe) even online de voorwaarden nakijkt zie je al snel dat het eigenlijk een manier is om snel aan betrouwbare adressen te komen voor marketing doeleinden.
Wat vreemd is dat je bij het invullen van de “test” over vervoer-zaken alleen kun kiezen tussen de auto en het openbaar vervoer. De fiets komt er niet in voor… Ik bleek dus ook helemaal niet milieubewust te zijn.

En dan te bedenken dat het een initiatief is van TNT Post samen met Milieu Centraal.
Van hun site: “Milieu Centraal initieert communicatieprojecten over belangrijke milieu onderwerpen, zoals bijvoorbeeld over milieuvriendelijk bouwen en klussen, mobiliteit en voeding.” en “Het proces van het opstellen van milieu-informatie kent bij Milieu Centraal een aantal garanties voor kwaliteit. Milieu Centraal raadpleegt over een onderwerp altijd diverse informatiebronnen en diverse organisaties. Als er over een onderwerp verschillen van inzicht bestaan, worden betrokken partijen (bedrijven, maatschappelijke organisaties, overheden, onderzoeksinstellingen) uitgenodigd om gezamenlijk een onderwerp te bespreken.”

Milieu Centraal wordt nota bene mede gefinancierd door het ministerie van VROM! Lees je iets over het milieu en zie je dat Milieu Centraal er achter zit? Extra kritisch bekijken dus!
Rare lui!

Gisteren fietste ik achter een vader die zijn kind achter op zijn fiets had zitten. Plotseling remde zonder op of om te kijken hij af tot bijna stilstand en ging in het midden van het fietspad rijden. Ik belde om te laten weten dat ik er aan kwam wat tot gevolg had dat hij (weer zonder op of om te kijken) naar links ging uitwijken (terwijl ik toch dacht dat rechts logisch zou zijn).
In het voorzichtig voorbij gaan riep ik: “Wil jij in het vervolg beter uitkijken!?” waarop hij kwaad terug riep: “Ik ging toch aan de kant!”.

Goed voorbeeld, zo’n vader…  (OK, een vader is een stomme stier, maar dat onderscheid heb ik nog nooit gemaakt in de Stomme Koe Parade :-)

Vanmiddag verscheen een artikeltje over hetregentbijnanooit.nl op Kliknieuws (met foto :-)
Klik op die site op de foto en zie een lachende Knurft. (De fotograaf had een dikke jas aan, de Knurft zijn hetregentbijnanooit T-shirt… En vanzelfsprekend was het droog!)

[ update: ] Vandaag verscheen het zelfde artikel met foto de de Stadskrant Grave…

Knurft.net filiaal hetregentbijnanooit.nl kreeg vandaag aandacht in het gratis dagblad De Pers. Onder op pagina 7 van die krant staat een Column met de titel “Fietsen”. Vanzelfsprekend komt daar ook het al eerder op knurft aangehaalde onderzoek van TNO aan bod waaruit blijkt dat “vakerfietsers” zich minder vaak ziekmelden.

Aan het eind van die column staat: “Voor diegenen die nu denken dat ik het Hollandse weer ben vergeten, verwijs ik naar de site hetregentbijnanooit.nl waarop iemand zijn eigen fietsweerdagboek bijhoudt. Daaruit blijkt het van de 100 dagen, 90 dagen niet regent. Ook dat argument gaat niet op. Allemaal wat vaker fietsen dus. …”

Precies! Dat zeg ik!

Een kritisch noot is wel op z’n plaats. men schrijft: “…voor de meest eenvoudige boodschappen moest je al naar de dichtstbijzijnde stad. Dat was een half uur fietsen en dus niet te doen.” Een half uur fietsen niet te doen? Watte? Kom op nou!  ;-)

• Download hier de pdf van De Pers van 28-01-2009
• Bekijk hier hetregentbijnanooit.nl

Een prachtig concept: Neem je eigen fietspad mee. Ik zou het direct aanschaffen, zeker na mijn avonturen in het donker van de laatste tijd.
Lees er meer over op Dustbowl…

Nou ja, avontuur… Vandaag moest ik wat meer fietsen dan normaal. ik had ’s middags nog een bespreking in Druten, heerlijk tochtje in de stralende zon, en moest daarna weer terug naar Grave (een driehoekje van ongeveer 20 - 20 - 20 dus).

De terugweg (langs Appeltern en dan over de dijk langs Niftrik en Balgoy) moest in het donker en dat was best spannend. De weg van Druten naar de dijk toe was op enkele plaatsen niet erg breed en onverlicht. Automobilisten vinden dan blijkbaar gewoon dat ze met groot licht en met 80 kilometer per uur op je af mogen komen en dat 40 centimeter ruimte meer dan genoeg is om je te passeren. Hachelijke momenten zijn dat. Stelletje malloten!

Eenmaal op de dijk fietst het lekker door maar voorbij Niftrik is de dijk verboden voor auto’s en blijkbaar ook voor lantarenpalen. Pikke donker dus. Nadat ik twee keer bijna een verkeerde afslag neem (van de dijk af naar beneden!) stap ik af om mijn Lamp wat verder naar voren te richten en klik ik mijn Touch HD op mijn stuur, zet de navigatie aan zonder een route te kiezen. Dat navigatie systeem snapt de fietsroutes toch niet, maar het duidelijk zien van afslagen op de Touch ver voordat ze live opdoemen fiets zeer prettig.
Veilig thuis aangekomen.

Toen ik vanmorgen in Nijmegen aan kwam ter hoogte van de Praxis op de van rosenburg weg en daar over wilde steken kwam ik niet vooruit. Het was daar spek glad. Ik ben gaan lopen maar mede fietsers en bromfietsers gingen bij bosjes loeihard onderuit. Toen ik door het tunneltje heen was richting Wijchenseweg was alles weer OK. Ik geloof toch echt dat de gemeente Nijmegen dat gedeelte (onderdeel van de snelfietsroute Nijmegen Wijchen) niet gestrooid heeft.
Ongelofelijk!

Uit de nieuwsbrief van Fietsberaad:
“Nederlanders draaien hun hand niet om voor een buitje regen, bij de Duitsers blijft de fiets dan in het schuurtje staan. Dat blijkt uit een onderzoek van het Duitse Zentrum für Gesundheit die Duitsers, Nederlanders en Denen vroeg naar hun fietsgedrag”

Lees hier het hele bericht.  (Met dank aan Wim voor het aanleveren van de info)

Fietsberaad, wat is dat eigenlijk?
Het Fietsberaad is een kenniscentrum voor fietsbeleid. De doelstelling van het Fietsberaad is de ontwikkeling, verspreiding en uitwisseling van praktijkgerichte kennis voor fietsbeleid. Een van hun doelstellingen is: De stimulering van het gebruik van de fiets als hoofdvervoermiddel en als schakel in de keten.

Bekijk de pagina: “over Fietsberaad“.

Ja hoor: het is weer tijd voor een stomme koe parade!
Gisteren op de terugweg, al donker en het miezerde behoorlijk. Van die lekkere kleine druppeltjes. Dus: Bril af, anders zie ik niets. Voorlamp op de “enorm” stand zodat ik niet ben te overzien…

1. Brommer op het fietspad rijdt tegen het verkeer in zonder licht en heel hard. We missen elkaar op een haar!
2. De auto’s van de uitgewerkte kantoor mensen moeten het tweerichtingsfietspad kruisen. Fietsers hebben daar voorrang. Een auto ziet twee fietsers vlak voor zich kruisen, mist ze net en rijdt daarna alsnog bijna mij van de fiets in plaats van te stoppen.
3. Brommer komt met volle vaart recht op mij af aan de verkeerde kant op het fietspad. Ik blijf vriendelijk midden op het fietspad rijden dwing hem vrijwel tot stoppen en vervolg dan mijn weg waar ik…
4. na 150 meter een bedrijfsbus tref die op het fietspad staat geparkeerd zodat fietsers er rechts niet langs kunnen. Fietsers moeten dus in een donkere bocht op de 80-kilometer weg gaan rijden om hun weg te kunnen vervolgen. Een paar seconden later zie ik de chauffeur die ik toeroep dat hij zijn bus ergens anders moet neerzetten. “houd je stomm bek” is zijn intelligente commentaar.
5. Een saunabezoeker komt uit de uitrit en zet zijn auto dwars over het fietspad omdat hij niet direct de weg op kan. Ik moet dus half op de weg, half op een zandstukje langs deze vriendelijk automobilist. Aan het claxoneren kan ik horen dat hij eigenlijk vind dat ik op hem moet wachten en niet andersom.

Voor de praktijkgeïnteresseerden: Bij punt 2 is het bijna altijd raak en bij punt 5 zeer regelmatig. (klik voor een grote)

[ Lees hier de hele serie “Stomme Koe Parade” ]